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新国标红绿灯这么多组合你看得懂吗?一不小心6分就没了

来源:im体育官方平台  作者:Im体育官网  2022-08-16 15:24:40

  近日,2022年新国标红绿灯标准出台了,而且有不少地区陆陆续续地换上了新版红绿灯。但是对于新版红绿灯,许多人表示并不能理解,明明原先简单易懂的红绿灯非要弄出排列组合的感觉吗,一个不注意六分就没了。那么今天,我们就来聊聊遇到这新版红绿灯到底该怎么走。  新国标红绿灯将直行箭头灯改成了圆灯,于是出现了8种模式的红绿灯通行规则。尤其是最后两种,一不小心就看错了。在详解之前,先告诉大家几个诀窍,当明白了之后就不觉得困难了。首先是:右转看红灯,当没有红色向右箭头灯的时候,都是可以右转通行的。这一点和原来是一样的。其次是:直行和左转看绿灯,如果有直行或者左转绿灯时才可以通行。左转时如果有左转箭头灯就优先看箭头灯,没有箭头灯的时候再看直行圆形灯。  第一种:当所有指示灯都是红灯的时候,左转、直行和右转三个方向都是禁止通行的。  第二种:当左转箭头灯、直行圆形灯都是红色,右转箭头灯不亮时,只有右转车辆是可以正常通行的。  第三种:当左转箭头灯为绿色,直行圆形灯和右转箭头灯为红色时,只有左转车辆是可以通行的。  第四种:当左转箭头灯为红色,直行圆形灯为绿色,右转箭头灯不亮的时候,直行和右转车辆都是可以通行的。  第五种:当左转箭头灯和右转箭头灯都是红灯,直行圆形灯是绿灯时,只有直行车辆可以通行。  第六种:当左转箭头灯和右转箭头灯都不亮的时候,不要慌张,这种情况不是箭头灯坏了,而是它压根就不亮。只要绿灯亮了,无论是左转、直行还有右转的车辆都可以直接通行。  第七种:当左转箭头灯不亮的时候,只要看直行圆形灯就可以了。如果直行圆形灯是绿灯时,就可以和直行车辆一同通行。而右转车辆继续等待绿灯放行。  第八种:当只有直行圆形灯是红灯,左转箭头灯和右转箭头灯都不亮,此时准备左转的车辆要特别注意了。这种情况下,左转的车辆是不可以通行的,要等待直行圆形灯变为绿灯时才可以通行。  其实以上八种情况如果仔细区分的话都能看出其中的规律,最让大家犯迷糊的是下面的这种情况。既有红灯又有绿灯,红灯和绿灯同时亮起,这到底是走还是不走呢?许多人的第一反应不是开过去,而是放慢速度停在停止线前犹豫不决。毕竟如果开错了,6分可就没有了。  如果遇到了红灯和绿灯同时亮起的情况也不要慌张,只要看一下边上的读秒器就可以了。当读秒器的数字是绿色时,就意味着可以通行。如果是黄色数字时缓慢通行或者保险起见就停在停止线前。当然,数字是红色的时候就不要通行了。总结起来就可以理解为是否通行要看读秒器的颜色,绿色指示灯和读秒器绿色数字同时存在的时候就可以通行了。  写在最后:新国标红绿灯其实并不复杂,只要弄懂了其中的逻辑就很好理解。虽然许多车主对于新国标红绿灯表示不能理解并且需要一段时间来适应,但是存在即合理,在一定程度上提高了通行效率。对于本次新国标红绿灯的实行,你又有怎样的看法呢?  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。
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  近日,2022年新国标红绿灯标准出台了,而且有不少地区陆陆续续地换上了新版红绿灯。但是对于新版红绿灯,许多人表示并不能理解,明明原先简单易懂的红绿灯非要弄出排列组合的感觉吗,一个不注意六分就没了。那么今天,我们就来聊聊遇到这新版红绿灯到底该怎么走。

  新国标红绿灯将直行箭头灯改成了圆灯,于是出现了8种模式的红绿灯通行规则。尤其是最后两种,一不小心就看错了。在详解之前,先告诉大家几个诀窍,当明白了之后就不觉得困难了。首先是:右转看红灯,当没有红色向右箭头灯的时候,都是可以右转通行的。这一点和原来是一样的。其次是:直行和左转看绿灯,如果有直行或者左转绿灯时才可以通行。左转时如果有左转箭头灯就优先看箭头灯,没有箭头灯的时候再看直行圆形灯。

  第一种:当所有指示灯都是红灯的时候,左转、直行和右转三个方向都是禁止通行的。

  第二种:当左转箭头灯、直行圆形灯都是红色,右转箭头灯不亮时,只有右转车辆是可以正常通行的。

  第三种:当左转箭头灯为绿色,直行圆形灯和右转箭头灯为红色时,只有左转车辆是可以通行的。

  第四种:当左转箭头灯为红色,直行圆形灯为绿色,右转箭头灯不亮的时候,直行和右转车辆都是可以通行的。

  第五种:当左转箭头灯和右转箭头灯都是红灯,直行圆形灯是绿灯时,只有直行车辆可以通行。

  第六种:当左转箭头灯和右转箭头灯都不亮的时候,不要慌张,这种情况不是箭头灯坏了,而是它压根就不亮。只要绿灯亮了,无论是左转、直行还有右转的车辆都可以直接通行。

  第七种:当左转箭头灯不亮的时候,只要看直行圆形灯就可以了。如果直行圆形灯是绿灯时,就可以和直行车辆一同通行。而右转车辆继续等待绿灯放行。

  第八种:当只有直行圆形灯是红灯,左转箭头灯和右转箭头灯都不亮,此时准备左转的车辆要特别注意了。这种情况下,左转的车辆是不可以通行的,要等待直行圆形灯变为绿灯时才可以通行。

  其实以上八种情况如果仔细区分的话都能看出其中的规律,最让大家犯迷糊的是下面的这种情况。既有红灯又有绿灯,红灯和绿灯同时亮起,这到底是走还是不走呢?许多人的第一反应不是开过去,而是放慢速度停在停止线前犹豫不决。毕竟如果开错了,6分可就没有了。

  如果遇到了红灯和绿灯同时亮起的情况也不要慌张,只要看一下边上的读秒器就可以了。当读秒器的数字是绿色时,就意味着可以通行。如果是黄色数字时缓慢通行或者保险起见就停在停止线前。当然,数字是红色的时候就不要通行了。总结起来就可以理解为是否通行要看读秒器的颜色,绿色指示灯和读秒器绿色数字同时存在的时候就可以通行了。

  写在最后:新国标红绿灯其实并不复杂,只要弄懂了其中的逻辑就很好理解。虽然许多车主对于新国标红绿灯表示不能理解并且需要一段时间来适应,但是存在即合理,在一定程度上提高了通行效率。对于本次新国标红绿灯的实行,你又有怎样的看法呢?

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